É possível trocar baterias de veículos elétricos com baterias de chumbo-ácido por baterias de íon de lítio? As razões para não propor a substituição de baterias de chumbo-ácido por baterias de íon de lítio são as seguintes:

1. O custo de produção das baterias de íon de lítio é alto. O equipamento de produção é caro e o custo da mão de obra representa cerca de 40% do custo de produção. O preço é cerca de três vezes maior que o das baterias de chumbo-ácido. A relação custo-benefício do preço três vezes maior não é alta, o que dá às pessoas a sensação de ser chamativo. Além disso, as baterias de íon de lítio são difíceis de reciclar e a taxa de reutilização não é alta.

2. Devido ao tamanho pequeno das baterias de íon de lítio, várias baterias de íon de lítio são conectadas em série durante a montagem. Durante o transporte e o uso, uma junta de solda pode se desconectar ou ser mal soldada, o que é um problema comum ao conectar baterias de íon de lítio.

3. As baterias de íon de lítio têm riscos potenciais de segurança de incêndio e explosão. Isso é especialmente verdadeiro quando os consumidores compram baterias de íon de lítio inferiores online sem saber. Em veículos elétricos, as condições de vedação não são muito boas, e a umidade facilmente leva a mau contato e outros riscos de segurança.

Como converter veículos elétricos com baterias de chumbo-ácido em baterias de íon de lítio

O primeiro passo, tomando uma bateria de chumbo-ácido de 48V como exemplo, é abrir os quatro parafusos de canto da bateria e abrir cuidadosamente a tampa superior. Você pode ver que há 4 baterias de chumbo-ácido de 12V dentro;

O segundo passo é remover os fios da bateria com um ferro de solda depois de lembrar do circuito da bateria. Tenha cuidado para evitar que a bateria de íon de lítio entre em curto-circuito durante a operação.

O terceiro passo é retirar todas as baterias antigas e colocar a bateria de lítio. Ao instalar a bateria, existem alguns pequenos plásticos salientes no interior que separam a bateria de chumbo-ácido original. Isso deve ser removido, caso contrário, a nova bateria será desgastada no futuro.

O quarto passo é conectar os terminais na bateria de íon de lítio e envolvê-los com fita isolante.

No entanto, deve-se notar que, quando a bateria de chumbo-ácido original é substituída por uma bateria de íon de lítio, é necessário que ela corresponda à voltagem da bateria original do veículo, para que a capacidade possa ser aumentada e a vida útil da bateria seja maior. Mesmo com a mesma capacidade, a bateria de íon de lítio terá uma vida útil e durabilidade maiores. Em segundo lugar, deve-se notar que o carregador original não pode carregar baterias de lítio, e um carregador especial deve ser comprado separadamente ou personalizado.