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Bateria do motor remoto 12V 200AH Monitoramento Bluetooth do telefone móvel

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: EWT

Certificação: MSDS

Número do modelo: LFP 12V 200AH

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 10

Preço: 400USD/pc for 10-100pcs

Detalhes da embalagem: Caixa de cartão+caixa de papel

Tempo de entrega: 7-12 dias de entrega

Termos de pagamento: T/T

Habilidade da fonte: 100pcs para 25-30 dias

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Detalhes do produto
Destacar:

Pacote de bateria para telemóvel

,

Pacote de baterias de 12V 200AH

,

bloco da bateria 12v

Ciclos de trabalho:
2000+
Química:
fosfato de ferro de lítio
Voltagem:
26650-12V
Tensão máxima de descarga:
14.6V
Proteção:
BMS integrado
Imposto sobre o rendimento:
- Sim, sim.
Cor:
preto e vermelho
Corrente de carga:
Negro
Durabilidade:
Durabilidade
Célula de bateria:
IFR26650
Manutenção:
Livre de manutenção
Ciclos de trabalho:
2000+
Química:
fosfato de ferro de lítio
Voltagem:
26650-12V
Tensão máxima de descarga:
14.6V
Proteção:
BMS integrado
Imposto sobre o rendimento:
- Sim, sim.
Cor:
preto e vermelho
Corrente de carga:
Negro
Durabilidade:
Durabilidade
Célula de bateria:
IFR26650
Manutenção:
Livre de manutenção
Descrição do produto

Bateria do motor remoto 12V 200AH Monitoramento Bluetooth do telefone móvel

 

 

espécies

 

Fosfato de ferro de lítio

 

Voltagem

32700-12V

 

capacidade

200AH

 

Baterias

IFR32700 3,2 V 6Ah

 

tamanho

521*238*218 mm

 

peso

24 kg

 

Corrente máxima de carga

100A

 

Corrente máxima de descarga

150A

 

 

Ecrã de exibição

- Não, não.

 

Apoio à comunicação

- Não, não.

 

Os utilizadores de telemóveis e tablets vão certamente prestar atenção à quantidade de energia que as suas baterias têm a qualquer momento,e há muitos softwares que podem exibir a porcentagem de potência restante para dígitos únicos, mas para dizer suavemente, isto é realmente tudo cego, apenas um pouco de significado, porque não há tecnologia que possa estimar a potência restante de baterias de íons de lítio com tanta precisão,porque há muitos fatores que afetam o uso de eletricidade, incluindo a temperatura ambiente, o histórico de carga e descarga da bateria, a taxa de descarga, etc., e estes fatores estão a mudar a qualquer momento.

Agora, pesquisadores da Universidade da Carolina do Norte fizeram um avanço desenvolvendo uma nova tecnologia e um software que podem exibir com mais precisão a carga da bateria restante em tempo real,com um erro inferior a 5%Em outras palavras, se o software mostra 48% de bateria restante, será realmente entre 43-53%.

Para explicar os efeitos desses fatores, os pesquisadores introduziram dados num modelo de computador várias vezes para se adaptarem aos fatores em mudança,e então o software identificou as alterações para estimar com mais precisão a porcentagem de eletricidade restante.

A tecnologia, que pode ser usada não só em smartphones e tablets, mas também em veículos elétricos, pode dar aos condutores uma noção de quanto tempo podem conduzir,e ajudar os desenvolvedores a construir baterias de maior durabilidade e tecnologias de gestão de baterias mais eficientes.