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bateria do fosfato do ferro do lítio 12v

Bateria do motor remoto 12V 200AH Monitoramento Bluetooth do telefone móvel

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Bateria do motor remoto 12V 200AH Monitoramento Bluetooth do telefone móvel

Nome da marca:	EWT
Número do modelo:	LFP 12V 200AH
MOQ:	100
preço:	400USD/pc for 10-100pcs
Detalhes da embalagem:	Caixa de cartão+caixa de papel
Condições de pagamento:	T/T

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Certificação:

UL UN38.3 IEC62133 CE ISO9001

Ciclos de trabalho:

2000+

Química:

fosfato de ferro de lítio

Voltagem:

26650-12V

Tensão máxima de descarga:

14.6V

Proteção:

BMS integrado

Imposto sobre o rendimento:

- Sim, sim.

Cor:

preto e vermelho

Corrente de carga:

Negro

Durabilidade:

Durabilidade

Célula de bateria:

IFR26650

Manutenção:

Livre de manutenção

Habilidade da fonte:

50000/dia

Destacar:

Pacote de bateria para telemóvel

Pacote de baterias de 12V 200AH

bloco da bateria 12v

Descrição do produto

Bateria do motor remoto 12V 200AH Monitoramento Bluetooth do telefone móvel

espécies

Fosfato de ferro de lítio

Voltagem

32700-12V

capacidade

200AH

Baterias

IFR32700 3,2 V 6Ah

tamanho

521*238*218 mm

peso

24 kg

Corrente máxima de carga

100A

Corrente máxima de descarga

150A

Ecrã de exibição

- Não, não.

Apoio à comunicação

- Não, não.

Os utilizadores de telemóveis e tablets vão certamente prestar atenção à quantidade de energia que as suas baterias têm a qualquer momento,e há muitos softwares que podem exibir a porcentagem de potência restante para dígitos únicos, mas para dizer suavemente, isto é realmente tudo cego, apenas um pouco de significado, porque não há tecnologia que possa estimar a potência restante de baterias de íons de lítio com tanta precisão,porque há muitos fatores que afetam o uso de eletricidade, incluindo a temperatura ambiente, o histórico de carga e descarga da bateria, a taxa de descarga, etc., e estes fatores estão a mudar a qualquer momento.

Agora, pesquisadores da Universidade da Carolina do Norte fizeram um avanço desenvolvendo uma nova tecnologia e um software que podem exibir com mais precisão a carga da bateria restante em tempo real,com um erro inferior a 5%Em outras palavras, se o software mostra 48% de bateria restante, será realmente entre 43-53%.

Para explicar os efeitos desses fatores, os pesquisadores introduziram dados num modelo de computador várias vezes para se adaptarem aos fatores em mudança,e então o software identificou as alterações para estimar com mais precisão a porcentagem de eletricidade restante.

A tecnologia, que pode ser usada não só em smartphones e tablets, mas também em veículos elétricos, pode dar aos condutores uma noção de quanto tempo podem conduzir,e ajudar os desenvolvedores a construir baterias de maior durabilidade e tecnologias de gestão de baterias mais eficientes.

Tags:

Bateria de cloreto de tionilo de lítio

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